Gumijavító, defekt javító- minöségi OSRAM
Gyári defektjavító pótló folyadék
Osram OTSB450 TYREseal gumiabroncs tömítőanyag 450ml
Defektjavító folyadék (kimosható) OE minősítéssel 450ml Osram OTSB450
Prémium Osram termék! Utántöltő folyadék. Az OSRAM TYREseal 450 olyan gumiabroncs-tömítő, amely a gyártó eredeti gumiabroncs-tömítő készlete helyett használható. Az OSRAM TYREseal 450 a legújabb gélrészecske technológiával akár 6 mm* nagyságú lyukak tömítését is lehetővé teszi, majd a gumiabroncs az OSRAM TYREinflate 200, 450 vagy 1000 hasonló gumiabroncs-kompresszorral fújható fel újra. Miután a gumiabroncsot az OSRAM TYREseal 450 segítségével megjavította, akár további 200 km-en át is utazhat csereabroncsért egy gumiszervizig vagy gumiabroncs-kereskedőig, vagy – mivel a gumiabroncs-tömítő kimosható – ahelyett, hogy újat vásárolna, inkább tartósan megjavíttassa a gumiabroncsot, így csökkentve a költségeket. A sérült gumiabroncs gyorsan és egyszerűen, szerszámok és emelők nélkül javítható, így akár 10 percen belül újra úton lehet. A tömítőhabokkal szemben az OSRAM tömítőanyagát úgy alkották meg, hogy kompatibilis legyen a jármű gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerével (TMPS). A szelepjárat technológiának köszönhetően a szelepbetétet a tömítő használatakor nem kell eltávolítani. Az OSRAM TYREseal 450 a gyártó eredeti gumiabroncs-tömítője helyett használható. Mivel a legtöbb gumiabroncs-tömítőt – az autó tartozékaként szállítottakat is – 5 évente le kell cserélni, az OSRAM TYREseal 450 cserepalackja ideális megoldást jelent a lejárat dátuma után az autó gumiabroncs-tömítőjének cseréjére, és defekt esetén a gumiabroncs tömítésére és az utazás folytatására. Az OSRAM TYREseal 450 és az OSRAM TYREseal KIT olyan OSRAM gumiabroncs-tömítők, amelyek gélrészecske technológiát alkalmaznak a gumiabroncs lyukainak tömítésére, és amelyeket járműgyártók OE szabványainak megfelelően állítanak elő. A termék készletként mint OSRAM TYREseal KIT tömítővel, gumiabroncs-kompresszorral és tárolótáskával, vagy mint OSRAM TYREseal 450 gumiabroncs-tömítő cserepalack kapható. *A gumiabroncs-tömítő nem használható a gumiabroncs oldalfalán keletkezett sérülés javítására. Használatához kompresszorra van szükség! Használata nagyon egyszerű! Kevés műszaki érzékkel rendelkező felhasználóknak is ajánlott! Használható -20°C - +60°C-ig 1. Állítsuk le az autót, húzzuk be a kéziféket 2. Óvatosan csomagoljuk ki a defektjavító folyadékot a csomagolásból. 3. A csomagban található sebességkorlátozó matricát ragasszuk fel a kormánykerék közepére, hogy mindig szem előtt legyen (nyomtalanul eltávolítható). 4. Vegyük ki a kompresszort a táskából, majd hajtogassuk ki a tápkábelt és a levegőkábelt. 5. Alaposan rázzuk fel a defektfolyadékos palackot. 6. Ha a defektes gumiabroncs még nem eresztett le teljesen, akkor mindenképpen eresszük le a kompresszor segítségével, amit úgy tehet meg, hogy a kompresszor levegőkábelét rátekeri a gumiabroncs szelepére és a levegőkábel végén talál egy gombot, ezt megnyomva a keréknyomás azonnal elkezd csökkenni. Eressze le, amíg tudja a kereket. 7. A művelet végeztével tekerje le a szelepről a kompresszor levegőkábelét, majd tekerje rá a defektjavító folyadék szabad csatlakozójára. 8. A defektjavító palackon található kábelt, csatlakoztassa a gumiabroncs szelepére. 9. A kompresszor szivargyújtós csatlakozóval szerelt tápkábelét csatlakoztassa az autó szivargyújtójának csatlakozójába. 10. Indítsa be a járművet (de előtte győzödjön meg arról, hogy ne legyen sebesség fokozatba). 11. A kompresszoron található bekapcsoló gombot (ON/OFF) nyomja meg, vagyis állítsa ON állásba. 12. Fújja fel a gumiabrocsot 2 BAR nyomásig. A nyomásellenőrzést a kompresszoron található mutató segítségével tudja nyomon követni. Ez a művelet nagyjából 10-15 perc alatt befejeződik. 13. A művelet végeztével távolítsa el a levegőkábelt a gumiabroncsból. 14. Induljon el a járművel, tartva a 80Km/óra alatt tempót! 15. Kb. 8 Km távolság elteltével a kompresszor segítségével ellenőrizze a keréknyomást, ha nem csökken, akkor folytathatja útját. Ha a mutató csökkenést mutat, akkor hívjon szállító autót (trailert) 16. Maximum 200Km-t haladhat a járművel, addig keressen szerelőt. NAGYON NAGY ELŐNYE A TERMÉKNEK: TPMS (gumiabroncs-nyomás jeladó) nem teszi tönkre. A gumiabroncsból könnyedén eltávolítható a vegyszer, így a gumiabroncsot nagy valószínűséggel meg lehet menteni, tehát nem kell kidobni. A csomagolásban képes használati útmutató talál. A folyamat nagyjából 10 perc alatt elvégezhető. Használata nagyon egyszerű! Kevés műszaki érzékkel rendelkező felhasználóknak is ajánlott! Használható -20°C - +60°C-ig 1. Állítsuk le az autót, húzzuk be a kéziféket 2. Óvatosan csomagoljuk ki a defektjavító folyadékot a csomagolásból. 3. A csomagban található sebességkorlátozó matricát ragasszuk fel a kormánykerék közepére, hogy mindig szem előtt legyen (nyomtalanul eltávolítható). 4. Vegyük ki a kompresszort a táskából, majd hajtogassuk ki a tápkábelt és a levegőkábelt. 5. Alaposan rázzuk fel a defektfolyadékos palackot. 6. Ha a defektes gumiabroncs még nem eresztett le teljesen, akkor mindenképpen eresszük le a kompresszor segítségével, amit úgy tehet meg, hogy a kompresszor levegőkábelét rátekeri a gumiabroncs szelepére és a levegőkábel végén talál egy gombot, ezt megnyomva a keréknyomás azonnal elkezd csökkenni. Eressze le, amíg tudja a kereket. 7. A művelet végeztével tekerje le a szelepről a kompresszor levegőkábelét, majd tekerje rá a defektjavító folyadék szabad csatlakozójára. 8. A defektjavító palackon található kábelt, csatlakoztassa a gumiabroncs szelepére. 9. A kompresszor szivargyújtós csatlakozóval szerelt tápkábelét csatlakoztassa az autó szivargyújtójának csatlakozójába. 10. Indítsa be a járművet (de előtte győzödjön meg arról, hogy ne legyen sebesség fokozatba). 11. A kompresszoron található bekapcsoló gombot (ON/OFF) nyomja meg, vagyis állítsa ON állásba. 12. Fújja fel a gumiabrocsot 2 BAR nyomásig. A nyomásellenőrzést a kompresszoron található mutató segítségével tudja nyomon követni. Ez a művelet nagyjából 10-15 perc alatt befejeződik. 13. A művelet végeztével távolítsa el a levegőkábelt a gumiabroncsból. 14. Induljon el a járművel, tartva a 80Km/óra alatt tempót! 15. Kb. 8 Km távolság elteltével a kompresszor segítségével ellenőrizze a keréknyomást, ha nem csökken, akkor folytathatja útját. Ha a mutató csökkenést mutat, akkor hívjon szállító autót (trailert) 16. Maximum 200Km-t haladhat a járművel, addig keressen szerelőt. NAGYON NAGY ELŐNYE A TERMÉKNEK: TPMS (gumiabroncs jeladó) nem teszi tönkre. A gumiabroncsból könnyedén eltávolítható a vegyszer, így a gumiabroncsot nagy valószínűséggel meg lehet menteni, tehát nem kell kidobni.
Osram termékek ITT megtekinthetőek!
Akcio-Shop.hu Autósbolt / Autófelszerelések
